Blog - Strona 7 z 16 - Akademia czasu pracy

Elektroniczna ewidencja czasu pracy – co warto o niej wiedzieć? Wyjaśniamy

Każdy przewoźnik ma obowiązek prowadzenia ewidencji czasu pracy kierowców. Pakiet Mobilności wprowadził po 29 maja 2022 roku ważne zmiany w zakresie formy rejestrowania i przechowywania tych danych. Obecnie pracodawcy mogą ewidencjonować czas pracy zarówno w formie papierowej, jak i elektronicznej. Jakie zalety niesie za sobą to drugie rozwiązanie? Dowiedz się, w jaki sposób skutecznie prowadzić […] Czytaj więcej

Jak policzyć wynagrodzenie kierowcy za nadgodziny?

10.01.2023 Wiele pytań wśród przewoźników budzi kwestia wynagrodzenia za godziny nadliczbowe – kiedy przysługuje, jak je policzyć, kiedy 50%, a kiedy 100% dodatku za nadgodziny przysługuje kierowcy. Choć sytuacja wydaje się skomplikowana, wcale taka nie jest, o ile uświadomimy sobie kilka najważniejszych punktów. Aby zrekompensować pracownikowi ponadwymiarowy czas pracy, przyznawany jest dodatek za nadgodziny. Z […] Czytaj więcej

Obowiązkowa wymiana tachografu a Pakiet Mobilności – co musisz o niej wiedzieć? Odpowiadamy

09.01.2023 Pakiet Mobilności wprowadza szereg zmian do przepisów obowiązujących w branży transportowej. Ich celem jest poprawa warunków pracy kierowców zarówno w zakresie płac, jak i odpoczynku. Jedną z modyfikacji, z jaką będą musieli zmierzyć się właściciele firm transportowych już 21 sierpnia 2023 roku, jest wymiana tachografów. Co wiemy dziś o tej zmianie? Jak prezentuje się […] Czytaj więcej

Co grozi za brak ewidencji czasu pracy kierowców? Rozwiewamy wątpliwości

05.01.2023 Jednym z podstawowych obowiązków właściciela firmy transportowej jest prowadzenie ewidencji czasu pracy podległych mu kierowców. Wynika to przede wszystkim z troski o bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu drogowego, ale także z konieczności przestrzegania przepisów prawa pracy i ustaw dotyczących kierowców zawodowych. Za nieprawidłowe prowadzenie ewidencji lub zaniechanie tej powinności przewidziano stosowne sankcje. Co grozi za […] Czytaj więcej

Jak wybrać czytnik kart kierowcy i tachografu? Poznaj nasze wskazówki

Kierowcy wykonujący przewóz drogowy pojazdem lub zespołem pojazdów o masie całkowitej powyżej 3,5 tony, są zobowiązani do rejestrowania czasu pracy i wszystkich aktywności na tachografie. Nie mogą też realizować przewozu bez imiennej karty kierowcy – regulują to przepisy prawa. Równie ważnym urządzeniem, bez którego przewoźnicy nie mogą się obejść, jest czytnik kart kierowcy i tachografu. […] Czytaj więcej

Jak odczytać tachograf cyfrowy? Przygotowaliśmy instrukcję krok po kroku

Tachograf jest urządzeniem, które musi znaleźć się na wyposażeniu każdego pojazdu lub zespołu pojazdów o masie powyżej 3,5 tony. Obowiązek ten nie dotyczy maszyn rolniczych, choć mogą mieć podobne parametry. Sprzęt umożliwia rejestrowanie czasu pracy, przerw i odpoczynków kierowców, które podlegają kontrolom uprawnionych do tego organów. Jeśli prowadzisz firmę transportową, to z pewnością wiesz, że […] Czytaj więcej

Co zrobić, jeżeli kierowca zaznaczy młotki zamiast odpoczynku?

Bardzo często na szkoleniach wewnętrznych w firmach transportowych spotykamy się z sytuacją, w której firma prowadzi ewidencję czasu pracy kierowców, ale w ogóle nie sprawdza, co jest ustawione na tachografie czy co zaznaczył kierowca. Przez to ewidencja czasu pracy kierowców bardzo często okazywała się przekłamana. Jak to wygląda, kiedy kierowca ustawi „młotki” zamiast odpoczynku? […] Czytaj więcej

Czas przerwać łańcuch niewiedzy – rusza VI Akademia Czasu Pracy Kierowców

Wyzwań, przed którymi stoi branża transportowa, jest coraz więcej. Meandry zmieniających się przepisów zarówno dotyczących transportu, jak i samej pracy kierowców czy delegacji, wprowadzają niepokój u wielu przewoźników. Dlaczego? Bo presja jest coraz większa. Każdy błąd może kosztować słono, a w czasach tak trudnych, konsekwencji – w tych finansowych – powinniśmy unikać szczególnie. Jak to zrobić? […] Czytaj więcej

Jak liczyć czas pracy kierowców – praktyczne przykłady

Czas pracy kierowców definiują regulacje prawne m.in Ustawy z 16 kwietnia 2004 roku o czasie pracy kierowców Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady, oraz Rozporządzenia 561/2006/WE z dnia 15 marca 2006. Niestety bardzo często kierowcy próbują nagiąć przepisy, interpretując je na własny sposób. W tym artykule przeanalizujemy jak poprawnie interpretować czas pracy kierowców. Przykład 1 […] Czytaj więcej

Czy pliki z kart kierowców wystarczą jako ewidencja czasu pracy dla transportu na potrzeby własne?

Od maja 2022 r. firmy transportowe, które wykonują przewozy na potrzeby własne, zobowiązane są do prowadzenia ewidencji czasu pracy kierowców. Czy tak się dzieje? Z naszych obserwacji wynika, że niekoniecznie. Wiele przedsiębiorstw nie prowadzi właściwie ewidencji czasu pracy, a to poważne naruszenie! Podpowiadamy, jak rzetelnie prowadzić taką dokumentację w najprostszy sposób! Zarówno w firmach transportowych […] Czytaj więcej