I edycja Akademii czasu pracy kierowców
WAŻNE! Do akademii nie można dołączyć w trakcie jej trwania.
Pakiet Basic
147 zł brutto przy płatności miesięcznej
1404 zł brutto przy płatności rocznej (oszczędzasz 360 zł)
- Roczny dostęp do materiałów 24h/7. Kolejne materiały udostępniane co 2 tygodnie.
Pakiet Standard
197 zł brutto przy płatności miesięcznej
1764 zł brutto przy płatności rocznej (oszczędzasz 600 zł)
- Roczny dostęp do materiałów 24h/7. Kolejne materiały udostępniane co 2 tygodnie.
- Dostęp do zamkniętej grupy na Facebooku, w której dzielimy się radami a kursanci wymieniają wiedzą.
Pakiet Premium
247 zł brutto przy płatności miesięcznej
2164 zł brutto przy płatności rocznej (oszczędzasz 800 zł)
- Roczny dostęp do materiałów 24h/7. Kolejne materiały udostępniane co 2 tygodnie.
- Dostęp do zamkniętej grupy na Facebooku, w której dzielimy się radami, a kursanci wymieniają wiedzą.
- E-booki na temat czasu pracy kierowców.
- Konsultacja indywidualna z zakresu czasu pracy kierowców, weryfikacja ustawień 4Trans (2 godziny z możliwością podziału)
Opis modułów
Moduł 1: Podstawowe zagadnienia związane z zatrudnieniem kierowcy i rozliczaniem czasu pracy kierowcy
Lekcja 1: Dokumentacja kierowców
- Co się składa na dokumentację pracowniczą?
- Przez ile lat należy ją przechowywać?
- Nowy podział akt osobowych na 4 części – szczegółowe omówienie
- Praktyczne przykłady z programu 4Trans
- Omówienie dokumentów specyficznych dla kierowców
BONUS w Pakiecie Premium – ebook wykazem podstawowych dokumentów, które powinny znajdować się w aktach osobowych kierowców
Lekcja 2: Składniki wynagrodzenia kierowców
- Jakie przepisy określają składniki wynagrodzenia pracowników?
- Rodzaje umów z pracownikami
- Umowa dla pracownika na 1/2 etatu – co powinieneś o niej wiedzieć?
- Jakie są składniki wynagrodzenia?
- Praktyczne przykłady stosowania składników wynagrodzenia
- Tarcza antykryzysowa
- Delegacje kierowców
- Praktyczne przykłady z programu 4Trans
Lekcja 3: Ewidencja czasu pracy krok po kroku
- Wolne za nadgodziny na wniosek i bez wniosku pracownika
- Przenoszenie nadgodzin do oddania w innych miesiącach okresu rozliczeniowego
- Przenoszenie nadgodzin do oddania poza okres rozliczeniowy – czy to możliwe?
- Czy można oddawać wolne za dyżur?
- Jak oddawać wolne za soboty, niedziele i święta? a może lepiej jest inaczej zaplanować dni wolne?
- Jak pomniejszać kwotę wynagrodzenia w przypadku różnych nieobecności?
Lekcja 4: Jak optymalnie rozliczać nadgodziny kierowców
- Jakie przepisy określają czas pracy kierowców?
- Ile kierowca może pracować?
- Jaki jest maksymalny czas pracy kierowcy?
- Co to jest okres rozliczeniowy?
- Co to są godziny nadliczbowe?
- Rodzaje nadgodzin
- Limity roczne nadgodzin
- Jak liczyć dobę kierowcy?
Lekcja 5: Jak prawidłowo obniżyć wymiar czasu pracy kierowców?
- Co to jest wymiar czasu pracy?
- Jak zmniejszyć wymiar czasu pracy?
- Wymiar czasu pracy niepłoetatowaca
- Zmniejszenie wymiaru czasu pracy – Tarcza Antykryzysowa
- Jak liczyć urlop niepełnoetatowca?
- Praktyczne przykłady w programi 4Trans
Lekcja 6: Rozliczanie delegacji krok po kroku
- Kiedy i w jakiej wysokości przysługują kierowcy diety w podróży krajowej i zagranicznej
- Kiedy i w jakiej wysokości przysługuje kierowcy ryczałt za nocleg w podroży krajowej i zagranicznej
- Jak rozliczać delegacje kierowców
- Na co zwracać uwagę przy rozliczaniu delegacji
- W jaki sposób rozliczyć delegację w programie 4Trans
- Jak wykorzystać integrację systemu 4Trans i GBOX
Lekcja 7: Jak prawidłowo obniżyć wymiar czasu pracy kierowców
- Co to jest wymiar czasu pracy?
- Jak zmniejszyć wymiar czasu pracy?
- Wymiar czasu pracy niepłoetatowaca
- Zmniejszenie wymiaru czasu pracy – Tarcza Antykryzysowa
- Jak liczyć urlop niepełnoetatowca?
- Praktyczne przykłady w programi 4Trans
Lekcja 8: Kontrola ITD i PIP w firmie – jak się przygotować
- Jakie dokumenty należy przygotować do kontroli?
- Co należy sprawdzić w programie 4Trans?
Moduł 2: Rozliczanie płaca minimalna w Unii Europejskiej na przykładzie 4Trans
Lekcja 1: Rozliczanie płacy minimalej na terytorium Francji
- Kogo dotyczy Loi Macron
- Jakie są obowiązki administracyjne?
- Loi Macron – co wliczamy do czasu pracy
Lekcja 2: Rozliczanie płacy minimalnej na terytorium Niemiec
- Kogo dotyczy Milog?
- Kogo Milog nie dotyczy?
- Jakie są obowiązki administracyjne?
- Milog – co wliczamy do czasu pracy
- Jakie są składniki płacy minimalnej
Lekcja 3: Rozliczanie płacy minimalnej na terytorium Austrii
- Kogo dotyczy płaca minimalna w Austrii
- Jakie są obowiązki administracyjne?
- Co wliczamy do czasu pracy
Lekcja 4: Rozliczanie płacy minimalnej na terytorium Belgii i Holandii
- Kogo dotyczy płaca minimalna w Belgii i Holandii
- Jakie są obowiązki administracyjne?
- Co wliczamy do czasu pracy
BONUS w Pakiecie Premium – ebook z instrukcją zgłaszania kierowców do pracy na terytorium: Francji, Niemiec, Austrii, Holandii, Belgii.
Moduł 3: Czas pracy kierowców na przykładzie 4Trans
Lekcja 1: Co zaliczamy do czasu pracy kierowców?
- Co zaliczamy do czasu pracy kierowców
- Czego nie zaliczamy do czasu pracy kierowców
- Jak czas pracy kierowców kontrolują Inspektorzy ITD
- Jak czas pracy kierowców kontrolują Inspektorzy PIP
- Jakie kary grożą za naruszenia czasu pracy kierowców
Lekcja 2: Czas jazdy ciągłej i czas jazdy dziennej
- Co to jest czas jazdy ciągłej – przykłady i najczęstsze błędy
- Co to jest czas jazdy dziennej – przykłady i najczęstsze błędy
- Jak liczyć tydzień kierowcy?
- Co mówią wytyczne GITD?
- Co mówią wytyczne komisji Europejskiej?
Lekcja 3: Odpoczynki dobowe
- Odpoczynek dobowy skrócony – przykłady i najczęstsze błędy
- Odpoczynek dobowy regularny – przykłady i najczęstsze błędy
- Ile razy i dokładnie kiedy można skracać odpoczynki dobowe?
- Co mówią wytyczne GITD?
- Co mówią wytyczne komisji Europejskiej?
Lekcja 4: Czas pracy w porze nocnej
- O co chodzi z limitem dobowego 10-godzinnego czasu pracy w porze nocnej?
- Jakie sankcje grożą za nieprzestrzeganie limitu?
- Jak weryfikować czy kierowca popełnia naruszenia
Lekcja 5: Wpisy manualne w tachografie
- Jakie grożą kary za niezarejestrowane zdarzenia
- W jakich sytuacjach należy dokonać wpisu manualnego
- Dlaczego warto robić wpisy manualne